Aichi B7A2 (Grace)

Le Aichi B7A2 fut conçu pour un besoin de la Marine Impériale pour remplacer deux types d'avions soit l'avion torpilleur et le bombardier en piqué. Il fut le dernier avion de la Marine Impériale à être produit en masse durant la 2^e guerre. On exigea que cet avion remplace le B6N et le D4Y et pour ce faire il devrait pouvoir transporter soit 500kg. de bombes interne ou 800kg en torpille externe. Le prototype fut complété en 1942 et s'avéra d'un poids trop élevé ce qui altéra ses performances. Le second fut amélioré et allégé. On redessina les ailes pour raccourcir le train d'atterrissage comme le F4U-Corsair américain. En avril 1944, avec l'arrivée du nouveau moteur Homarre 12, il entra en production sous le sigle B7A2. Un total de 111 appareils virent le jour et ironiquement, conçu pour les porte-avions, il dut opérer à partir de bases terrestres, la Marine japonaise ayant perdu sa flotte de porte-avions dans les engagements des années antérieures. En mai 1945, la firme Aichi qui les produisait vit ses usines complètement démolies par un tremblement de terre ce qui mit fin à la production.

ENVERGURE	14.40 MÈTRES	MOTEUR	HOMARRE 12 18CYL.
LONGUEUR	11.40 MÈTRES	VITESSE	543 km/h
HAUTEUR	4.07 MÈTRES	ARMEMENT	2x 20mm. canon 1x 13mm. mg. 500 kg. Bombes ou 800kg torpille