Bloch MB210

Le Bloch MB210 étant un avion qui connut une production quand même limitée étant donné la chute de la France en 1940, je dois me reporter aux informations fournis avec le modèle de la compagnie Heller car il ne figure pas même dans l'encyclopédie des avions du monde. Ce qu'on en dit, avec le modèle, c'est qu'il était avant la guerre, le bombardier de nuit standard de l'armée de l'air française et que c'est à lui que revint l'honneur avec l'Amiot 143 d'ouvrir les hostilités du côté des bombardiers français. Le MB 210 B-5 fit son apparition en 1933. Il avait été commandé pour remplacer l'antique biplan LEO-20 et le Marcel Bloch 200. Il fut le premier bombardier aussi muni d'un systême de roues rétractable. On nous dit aussi qu'un certain nombre d'accidents se produisit dans les escadres et on le gratifia bientôt du surnom de "cercueil volant" déjà appliqué au MB-200. Je peux ajouter, pour terminer, qu'il y eut quelques appareils qui participèrent à la guerre civile espagnole.

ENVERGURE	22.81 MÈTRES	MOTEUR	2x GNÔME RHÔNE 14N20
LONGUEUR	18.90 MÈTRES	VITESSE	334 km/h
HAUTEUR	3.9 MÈTRES	ARMEMENT	3x 7.5 mm 1,500kg BOMBES