CONSOLIDATED LIBERATOR B-24/B-24J

Le B-24 était le bombardier au plus long rayon d'action et pouvant transporter plus de bombes que le B-17. Ils participèrent entre autre au raid sur Ploesti en Roumanie à partir de l'Afrique du Nord. La version J connut la plus forte production. On y avait ajouté une tourelle à l'avant. Ils équipèrent presque exclusivement les unités de la 8^e air force et celles de la 15^th air force, basées en Angleterre et en Italie. Ces bombardiers encaissant mal les coups prenaient facilement feu, et leur plafond de vol était inférieur à celui des B-17, qu'ils auraient dû remplacer. Ils furent donc transférés sur le théâtre du Pacifique, la défense antiaérienne japonaise étant moins aguerrie que la défense allemande. Le B-24 fut le bombardier américain le plus produit : de 1940 à 1945, 19,256 Liberator avaient en effet été construits. Le premier B-24 J représenté est l'un de ceux qui opérèrent en Europe de l'Ouest. Une caractéristique importante de cette version fut l'ajout de la tourelle avant. La 2e version du B-24 plus bas est celle du Liberandos 100 qui opérait à partir de l'Afrique du Nord. Ce bombardier fut l'un de ceux qui participèrent au fameux raid sur Ploesti, en Roumanie, pour attaquer les gisements importants de pétrole qui s'y trouvait pour tenter d'enrayer la production qui approvisionnait les forces de l'Axe. Ce raid ne pouvait être exécuter que par des B-24 étant les seuls avions possédant le rayon d'action suffisant pour mener à bien cette mission. Ils subirent de lourdes pertes étant donné qu'ils durent effectuer leur mission sans escorte et de jour, les alliés n'ayant pas de chasseur avec un rayon d'action suffisant pour les accompagner.

ENVERGURE	33.52 MÈTRES	MOTEUR	4x PRATT & WHITNEY R-1830.65 1200CV.
LONGUEUR	20.47 MÈTRES	VITESSE	487 km/h
HAUTEUR	5.37 MÈTRES	ARMEMENT	10x 0.50 CAL. 8,000LBS DE BOMBES