| DOUGLAS C-47 |
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| ENVERGURE | 28.96 MÈTRES | MOTEUR | WRIGHT CYCLONE R-1820x2 |
| LONGUEUR | 19.63 MÈTRES | VITESSE | 340 km/h |
| HAUTEUR | 5.2 MÈTRES | ARMEMENT | AUCUN |
| Le C-47 est dérivé du fameux DC-3, avion de ligne conçu par Douglas. Il a volé pour la première fois le 17 décembre 1935. Sous l'appellation C-47, on en construisit 10,123 exemplaires, qui furent utilisés surtout par l'USAF et la R.A.F. qui le baptisa Dakota. Vieillissant très bien, l'avion resta opérationnel longtemps après la fin des hostilités. 500 étaient encore en service en 1979. Pour la réplique du 2Z, j'ai utilisé un DC-3 conventionnel que j'ai modifié en C-47. Je l'ai décoré aux couleurs anglaises et il porte les lignes noires et blanches du débarquement de Normandie. Le 2Z participa au parachutage allié de l'opération Market Garden qui consistait à s'emparer des ponts sur le Rhin à Arnhem. Le général Eisenhower déclara à propos du C-47 qu'il était un des quatre éléments qui ont donné la victoire aux alliés. Les trois autres étant la Jeep, le bazooka et la bombe atomique. Un exemple typique du C-47 aussi surnommé Skytrain, est la réplique ici-bas du Buzz Buggy. |
Réalisation Jean Pierre Chaput |
| 81e
transport de troupes, 436e groupe, Membury, Angleterre, mars 1944 Réalisation Jean Pierre Chaput |