Fairy Swordfish MkI

( RESTAURATION )

 

ENVERGURE 12.87 MÈTRES MOTEUR BRISTOL PEGASUS
LONGUEUR 10.87 MÈTRES VITESSE 222 km/h
HAUTEUR 3.76 MÈTRES ARMEMENT 2x 7.7mm.
1 TORPILLE
8x 27.2 kg. roquettes

 

Le Fairy Swordfish est considéré par les historiens comme un anachronisme. Il apparaissait archaïque pour l'époque et complètement dépassé par les avions alors en service. Son vol inaugural eut lieu le 17 avril 1934. Il était fait de métal et recouvert de toile. Au début de la guerre, la Royal Navy en possédait 689 exemplaires qui étaient soit sur roues ou flotteurs à bord des navires et portes avions. Ce qui rendit cet avion célèbre, ce fut deux opérations en particulier. Le 11 novembre 1940, à 23 heures, 12 Swordfish provenant du porte-avions Illustrions débouchèrent dans le port de Tarente, indétectés, et bombardèrent et détruisirent les bâtiments Conte Di Cavour, Littorio, et d'autres navires importants infligeant à la marine italienne un affront cinglant. L'autre opération tout aussi célèbre de cet avion fut l'attaque du cuirassé Bismarck à la torpille qui endommagea son gouvernail et qui permit à la Royal Navy de le rejoindre et de le détruire. Le Swordfish continua à opérer dans des unités de première ligne jusqu'à la fin de la guerre.

 

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LieutenantT A.W.D. Beale de l'attaque du Bismarck
Réalisation Jean Pierre Chaput