| Au départ le Typhoon fut conçu par les
constructeurs de l'Hurricane pour remplacer ce dernier comme avion intercepteur de chasse.
Le prototype vola en février 1940. De graves défauts de maniabilité et des oscillations
dangereuses au décollage s'étant immédiatement faits jour, la firme abandonna
provisoirement le projet pour s'attacher exclusivement au développement de l'Hurricane,
et ce jusqu'au mois d'octobre, devant se concentrer sur le Hurricane à cause des
événements qui annonçaient une guerre à finir avec la Luftwaffe au-dessus de
l'Angleterre. Puis les essais reprirent, et la production démarra en mai 1941. À partir
de fin 1942, il fut utilisé plus souvent en opérations. On décida d'en faire un avion
d'attaque au sol. Son utilisation s'intensifia avant et pendant le débarquement de
Normandie, le Typhoon s'attaquant essentiellement aux blindés et aux postes de D.C.A.
pour ouvrir la voie aux troupes d'invasion. Dans ce rôle, il s'avéra l'arme la plus
puissante des alliés avec un effet dévastateur pour les installations radars, les
blindés, les trains et tout ce qui bougeait du côté allemand. La retraite de la
Wehrmacht s'avéra un enfer à cause d'eux. Dans ses différentes versions, le Typhoon fut
produit à environ 3,300 exemplaires. |
