Iliushin IL-4

Quoique moins connu que ses alliés le B-17 et le Lancaster, l'Ilyushin II-4 fut un bombardier important de la 2^e guerre mondiale. Conçu par Sergei Ilyushin, 6,800 unités seront produites durant la guerre jusqu'en 1944 avec un arrêt presque total après l'invasion de l'Allemagne en 1941. Après avoir déménagé les usines en Sibérie, la production reprendra de plus belle. Il sera le premier bombardier russe à bombarder Berlin dès le 8 août 1941 et rendra visite fréquemment à cette ville tout au long de la guerre. Pour certaines opérations en mer du Nord, on l'équipa d'une torpille pour s'en prendre à la Kriegsmarine. Équivalant le Heinkel 111 au point de vue performance, il était par contre faiblement armé et peu blindé. On remédia partiellement au problème en augmentant son blindage et en passant des mitrailleuses de 7.6 mm à du 12.7 mm. Vers la fin de la guerre, il sera utilisé comme remorqueur de planeur. Lors de l'assemblage de ce modèle, à part le fait qu'il n'ait que deux moteurs, je n'ai pu m'empêcher de trouver des similitudes avec le B-17 américain. Même forme sur le dessus du fuselage à l'arrière du pilote, même ailes et empennage à voilure large. C'est à se demander si Boeing n'a pas collaboré à l'élaboration de cet avion.

ENVERGURE	21.44 MÈTRES	MOTEUR	2 x M-88B 14 CYLINDRES
LONGUEUR	14.8 MÈTRES	VITESSE	410 km/h
HAUTEUR	4.2 MÈTRES	ARMEMENT	3 x 12.7mm BS 1,000 kg DE BOMBES OU TORPILLES