JUNKERS JU-52

 

 

ENVERGURE 29.25 MÈTRES MOTEUR BMW 132x3
LONGUEUR 18.9 MÈTRES VITESSE 264 km/h
HAUTEUR 4.5 MÈTRES ARMEMENT 1x13 mm MG 131
2x7.9mm MG 15

 

Le premier trimoteur JU-52 vola en 1932. Avant la guerre, ils furent utilisés par la Deutsche Lufthansa et par d'autres compagnies aériennes, surtout sud-américaines, comme avion de transport. Convertis en avion de guerre, il put transporter 18 parachutistes avec tout leur équipement ou, en version sanitaire, douze brancards. Après la guerre, le JU-52 continua d'être produit en différentes versions (4,845 appareils furent construits au total) et fut utilisé sur les lignes civiles. Il est intéressant de noter que trois JU-52/MG4E livré à l'air force suisse à la fin des années trente ne furent retirés du service qu'en 1981 et volent encore régulièrement offrant des voyages d'agrément à travers l'Europe. Les deux versions sont représentées ici, la version civile et la version militaire. La version civile est la réplique du Ju-52 utilisé pour le tournage du film documentaire "Le triomphe de la volonté" tourné par Lenni Riefensthall.

 

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Nuremberg, 1934, "Le triomphe de la volonté"
Réalisation Jean Pierre Chaput

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3MG7e, 2.Staffel, KGzbV 1, Milos, Grèce.
Réalisation Jean Pierre Chaput