Un des premiers avions de construction américaine utilisé par la R.A.F. durant la 2e
guerre mondiale de façon opérationnelle fut le Lockheed Hudson. Version militaire du
Lockheed 14 Super Electra, il rencontrait le besoin urgent des Anglais pour un avion de
reconnaissance et d'entraînement dont ils avaient besoin. Le Hudson connut son vol
inaugural en septembre 1938 et il fut appelé à remplacer le Avro Anson pour la défense
côtière et comme avion-école de navigation. Le Hudson fera vite la preuve de sa
fiabilité et réussira son premier exploit de guerre en abattant un Dornier Do-18 le 8
octobre 1939. C'est un Hudson de l'escadrille 220 qui repèrera le bateau prison Altmark
qui suivait le Graf Spee et qui dirigera la flotte anglaise pour la libération des
prisonniers en février 1940. Il sera responsable d'une chasse impitoyable des U-Boat
allemands en détruisant plusieurs dont les U-570, U-701. Il aura aussi à jouer des
rôles humanitaires largant des bateaux de sauvetages aux équipages de navires coulés.
Il sera utilisé par toutes les aviations alliés tout au long de la guerre. On l'équipa
même de roquettes à partir de 1943 pour la chasse contre les sous-marins en surface. On
en sortira 2,584 unités avant son remplacement par une version améliorée, le Vega
Ventura.
Caractéristiques
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Envergure : |
19,96 m |
Moteur : |
2 Wright GR-1820-G-102A |
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Longueur : |
13,51 mm |
Vitesse : |
396 km/h |
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Hauteur : |
3,61 m |
Armement : |
4x 7,7 mm
635 kg de bombes |
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