Le ME-163 fut le seul chasseur à turboréacteur utilisé pendant la 2e
G.M. Peut-être l'appareil le plus bizarre et le plus dangereux. Il avait tendance à
exploser au décollage, ce qui n'était pas rassurant pour les pilotes. Conçu par
Alexander Lippisch, il s'agissait d'un planeur à haute vitesse. Il fut le premier
appareil à frôler le mur du son. On en construisit 300 au total. Quoique très rapide,
son rayon d'action n'était pas très grand. Il décollait à l'arrivée des bombardiers
et prenait de l'altitude et de la vitesse puis faisait une passe pour attaquer les
bombardiers et atterrissait pour refaire le plein de munitions et de carburant pour
ensuite reprendre la manœuvre. Malgré ses performances relatives, il n'en reste pas
moins que les équipages de bombardiers avaient la désagréable sensation d'être
immobile dans le ciel quand ils passaient près d'eux.
Caractéristiques
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Envergure : |
9,32 m |
Moteur : |
Walter HWK 109-509 A-2 bi-fuel |
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Longueur : |
5,69 m |
Vitesse : |
960 km/h |
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Hauteur : |
2,74
m |
Armement : |
2x 30 mm |
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