MESSERSCHMITT ME-410B-1

Dû à l'échec du ME-110, Messerschmitt s'était lancé dans le développement de son successeur le ME-210 qui se révéla décevant et ne il ne fut pas mis en service. Il fallut un temps considérable pour corriger les défauts du ME-210 ce qui mena au développement du ME-410. Le prototype vola vers la fin de 1942. Il y eut environ 1,121 ME-410 produits. Cet avion ne tarda pas à inspirer le respect des alliés qui eurent à le combattre. Une caractéristique inhabituelle de cet avion était deux mitrailleuses de 13mm. orientées vers l'arrière et mobiles qui étaient collées au fuselage de façon à protéger l'arrière de l'avion des attaques pouvant venir de cette direction. Ce système ne fut pas vraiment efficace. Néanmoins, ils furent utilisés pour la défense du territoire allemand. La Luftwaffe ayant perdu la maîtrise du ciel, ils durent se battre contre les P-47 et le P-51 qui leur étaient supérieur. Malgré ce fait, ils furent si efficaces contre les bombardiers alliés que les Anglais les surnommèrent "Hornet". Quant aux Allemands eux, ils l'appelérent "Zerstörer", le destroyer.
Caractéristiques

Envergure :	16,4 m	Moteur :	2 Daimler Benz 603A
Longueur :	12,4 m	Vitesse :	624 km/h
Hauteur :	4,28 m	Armement :	2x 7,92 mm 2x 20 mm 2x 13 mm