Le Morane Saulnier fit son vol inaugural le 8 août 1935 sous le sigle
M.S. 405. Le ministère de l'air français commanda 1,000 appareils en mars 1938. Il
devint le M.S. 406c-1 et vola pour la première fois le 29 janvier 1939. Durant ce temps,
la compagnie Morane Saulnier était occupée à fournir ce modèle pour différents pays
tel la Chine, la Finlande, la Lituanie, la Turquie et la Yougoslavie. Avec l'arrivée de
la guerre en septembre 1939, 572 des 1,000 avions avaient été livrés à l'armée de
l'air française. Ils se rendirent vite compte que le M.S. 406 n'était pas de taille avec
son adversaire le Messerschmitt BF-109. Tout de même, ils furent crédités de 175
victoires sur l'ennemi mais en encaissant la perte de 400 des leurs. À la chute de la
France en 1940, 1,081 appareils avaient été livrés. Il fut évident que cet avion
était dépassé par ses contemporains et il termina sa carrière dans une force de la
France libre sous le gouvernement de Vichy.
Caractéristiques
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Envergure : |
8,15 m |
Moteur : |
Hispano-Suiza 641KW |
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Longueur : |
10,6 m |
Vitesse : |
485 km/h |
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Hauteur : |
2,80
m |
Armement : |
1x 20 mm
2x 7,5 mm |
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