| Grace à l'initiative personnel de Réginald Mitchell, un
ingénieur aéronautique, l'Angleterre sera équipé d'un chasseur remarquable, le
Spitfire.C'est lui qui mit au point ce célèbre chasseur muni d'une aile elliptique qui
allait pouvoir subir différentes modifications autant en armement qu'en puissance du
moteur qui allait en faire le chasseur de légende que l"on connait. Considéré
comme le plus fameux avion de chasse de l'histoire, le Spitfire alliait une ligne
élégante et d'excellentes qualités de vol à une grande maniabilité et à un très bon
armement lourd. Le prototype vola pour la première fois environ quatre mois après son
grand contemporain, le Hurricane. Il performa si bien qu'on en produisit un nombre
impressionnant de séries. Du Spitfire MK-I au Spitfire MK-XXI. Ce fut l'unique avion
allié qui resta en production tout au long de la guerre, et 20,351 exemplaires furent
construits. Entré dans la légende comme le sauveur de l'Angleterre, le Spitfire et les
pilotes qui l'utilisaient firent dire à Sir Winston Churchill : " jamais dans
l'histoire de l'humanité autant d'hommes n'ont dû à un si petit nombre d'hommes ".
Le Spitfire sera toujours remémoré dans l'histoire pour ses actions dans ce conflit. On
peut mentionner une autre citation de Winston Churchill qui lui va bien : " ce fut
leurs plus belles heures". Malheureusement, Mitchell ne verra pas l'énorme succès
remporté par son avion puisqu'il décéda avant le début de la 2e guerre. Le TZ114 fut
le dernier Spitfire construit au cours de cette guerre et ce fut un MK XIV avec une
verrière en goutte d'eau dont la mise en place a entraîné la modification du fuselage
arrière. Encore aujourd'hui, dans les cirques aériens, le Spitfire a gardé toute sa
popularité et demeure le chéri des foules. Même les pilotes d'avions de chasse moderne
sont unanimes à dire qu'ils adorent piloter un Spitfire. |
