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| Vickers Supermarine Spitfire |
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| ENVERGURE | 11.227 MÈTRES | MOTEUR | MERLIN ROLLS ROYCE 61 OU 63 |
| LONGUEUR | 9.119 MÈTRES | VITESSE | 700 km/h (SPIT. IX) |
| HAUTEUR | 3.854 MÈTRES | ARMEMENT | 8x .303 (SPIT V) |
| Grace à l'initiative personnel de Réginald Mitchell, un ingénieur aéronautique, l'Angleterre sera équipé d'un chasseur remarquable, le Spitfire.C'est lui qui mit au point ce célèbre chasseur muni d'une aile elliptique qui allait pouvoir subir différentes modifications autant en armement qu'en puissance du moteur qui allait en faire le chasseur de légende que l"on connait. Considéré comme le plus fameux avion de chasse de l'histoire, le Spitfire alliait une ligne élégante et d'excellentes qualités de vol à une grande maniabilité et à un très bon armement lourd. Le prototype vola pour la première fois environ quatre mois après son grand contemporain, le Hurricane. Il performa si bien qu'on en produisit un nombre impressionnant de séries. Du Spitfire MK-I au Spitfire MK-XXI. Ce fut l'unique avion allié qui resta en production tout au long de la guerre, et 20,351 exemplaires furent construits. Entré dans la légende comme le sauveur de l'Angleterre, le Spitfire et les pilotes qui l'utilisaient firent dire à Sir Winston Churchill : " jamais dans l'histoire de l'humanité autant d'hommes n'ont dû à un si petit nombre d'hommes ". Le Spitfire sera toujours remémoré dans l'histoire pour ses actions dans ce conflit. On peut mentionner une autre citation de Winston Churchill qui lui va bien : " ce fut leurs plus belles heures". Malheureusement, Mitchell ne verra pas l'énorme succès remporté par son avion puisqu'il décéda avant le début de la 2e guerre. Le TZ114 fut le dernier Spitfire construit au cours de cette guerre et ce fut un MK XIV avec une verrière en goutte d'eau dont la mise en place a entraîné la modification du fuselage arrière. Encore aujourd'hui, dans les cirques aériens, le Spitfire a gardé toute sa popularité et demeure le chéri des foules. Même les pilotes d'avions de chasse moderne sont unanimes à dire qu'ils adorent piloter un Spitfire. |
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| 118e
escadrille, RAF, OfficierA.S.C. Lumsden Ibsley, mai 1941 Réalisation Jean Pierre Chaput |
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Wing
Commander A.G. Malan. |
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| Douglas Bader Réalisation Jean Pierre Chaput |
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| escadrille de
combat No. 54, Lieutenant A.C. Deere, DFC. Hornchurch, 1940 Réalisation Jean Pierre Chaput |
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| escadrille
No. 417, Anov Réalisation Jean Pierre Chaput |
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| Seafire
Fr47 Escadrille navale, Dernière version du Spitfire Réalisation Jean Pierre Chaput |