Durant la 2ieme Guerre Mondiale, les forces britanniques utilisèrent des châssis de voitures particulières pour concevoir divers types de camionnettes militaires. Elles étaient désignées officiellement ''Car Light Utility'' et bien que produites par plusieurs constructeurs, les hommes de troupe leur donnaient le surnom unique de ''Tilly''. Avec leur moteur de 30cv et leur transmission uniquement aux roues arrière, elles n'avaient aucune aptitude au tout terrain et furent rapidement remplacées en première ligne par des véhicules 4x4. Cependant, leurs châssis de voiture particulière était confortable et elles furent largement employées à l'arrière et sur les bases aériennes pour la liaison et d'autres tâches. En plus de l'évacuation de Dunkerque, des fronts africain et italien et en Europe après le débarquement de Normandie, elles étaient également présentes sur de nombreuses bases aériennes britaniques. Ce fut le cas pour la Austin 10hp représenté ici.