| BERGE TIGER |
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| LONGUEUR | 8.45 M. | AUTONOMIE | 195 KM. |
| LARGEUR | 3.70 M. | MOTEUR | MAYBACH |
| POIDS | 56 TONNES | ARMEMENT | 1 OU 2 M.DE 7.92MM. |
| VITESSE | 45 KMH. |
| Le Bergetiger fut le résultat des problèmes rencontrés par la Wehrmacht pour récupérer les chars endommagés ou en panne de lourds tonnages. En effet, dû à son poids, le Tigre n'était pas facile à déplacer et seul un autre Tigre parvenait à le remorquer ou trois famo de 18 tonnes. Par contre, lorsqu'un Tigre remorquait un autre Tigre, invariablement, le moteur de l'engin et la transmission du remorqueur étaient endommagés par l'effort. Le Bergetiger est une version très rare. Quelques unités seulement furent produites. Il s'agit d'un modèle standard de Tigre I sans son canon et munis d'une grue. Cette grue servait surtout pour le déminage ou encore pour des travaux légers étant manipulé à bras d'homme. L'armée allemande décida vite que le châssis du Tigre était trop important pour ce rôle. On convertit plutôt des Panther pour ce travail sous la version Bergepanther munis de treuils puissants qui pouvaient faire le travail sans trop solliciter du véhicule. |
Réalisation Patrice Dauga |
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| Italie
1944 Réalisation Jean Pierre Chaput |
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| 508 Schwere
Panzer Abteilung, aux environs d'Anzio, Italie, mai 1944 Réalisation Alain Beck |