À l'origine , le Bergepanzer 38 n'avait pas de treuil, c'était simplement un engin rudimentaire de remorquage et de dépannage, une petite grue pouvait être montée sur le coté droit. Les engins fabriqués après février 1945 avaient un treuil dans l'habitacle et une bêche arrière pour bloquer le char au sol qui se relevait grâce à un treuil interne. En combinant les deux, le char pouvait déplacer des engins plus lourds que lui. Sur les 181 exemplaires produits, beaucoup furent fabriqués par Boemisch-Mahrische Maschinenfabrik à Prague de mai 1944 jusqu'en avril 1945. Chaque unité équipée de Jagdpanzer 38 était dotée d'un Bergepanzer 38."