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| Beute Chevrolet 15 CWT |
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| Entre le 13 février 1941, date à laquelle les premiers éléments de la 5.lei.Division
du DAK (Deutch Afrika Korps) débarquent sur le sol africain et le 13 mai 1943, date de la
capitulation des derniers éléments en état de combattre, la campagne d’Afrique du
Nord ne fut que longues suites de poursuites, de tentatives d’encerclements et de
batailles frontales dont les engins mécaniques furent les éléments indispensables aux
déplacements des troupes. Les forces de Rommel manquaient cruellement de véhicules.
Aussi les ateliers régimentaires surent mettre à profit les nombreux véhicules
capturés ou abandonnés pour les intégrer dans les unités combattantes et de soutien.
Certains véhicules subissent des modifications importantes. De nombreux véhicules de la
classe 15 CWT (3/4 t) construit par Ford, Chevrolet, Morris servent comme des
plates-formes de transport pour le canon anti-aérien de 20 mm. Nb : j’ai utilisé le Chevrolet comme base de conversion. Je n’ai hélas trouvé aucun document photo représentant cette conversion. Mais l’utilisation de ce châssis reste plausible. Alain Beck Sources : Panzer colors arm et armour press de Bruce Culver et Bill Murphy Historic Military Vehicles Directory Wheels and Tracks Bart Vanderveen 21. Panzer-Division Jean-Claude Perrigault Heimdal Beute-Kraftfahrzeuge und-Panzer des deutschen Wehrmacht Walter J.Spielberger Motor buch Verlag |
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Chevrolet 15 CWT de capture possible
Panzer-Regiment N°5 21. Panzer-Division |