| Le Crusader britannique fut dans l'ensemble surclassé par ses adversaires
dû à son blindage insuffisant et à son armement trop faible. Ce n'est qu'à partir du
Crusader MK IV que l'on verra le 6 PDR monté sur son châssis qui lui conférera la
capacité d'affronter les Panzer allemands durant la campagne du désert. Toutefois, ses
problèmes mécaniques tels son système de refroidissement inefficace feront que le
combattant qui eut à l'utiliser perdra confiance en lui. Malgré sa haute vitesse que lui
permettait ses roues de grands diamètres qui, en passant ressemble au système du T-34
russe, et sa silhouette basse, ce ne fut pas suffisant contre les Panzer III et IV. Il
réussira tout de même à être présent sur tous les théâtres d'opérations tout au
long de la guerre sous différents rôles : char équipé de canons antiaériens, munis
d'un obusier, d'une pelle dozer ou encore comme véhicule de recouvrement. Il cédera sa
place comme char de combat au Sherman M4 qui fut plus fiable et plus à la hauteur de la
situation. Le Crusader III, AA Mk II est un Crusader Mk III dont on a remplacé la
tourelle par une nouvelle équipée de deux oerlikon AA de 20mm. |
