Le parc de transport automobile allemand était en grande partie  constitué de  camions de la classe 3tonnes. Les principales firmes constructrices de véhicules dans cette gamme furent Ford et Opel. A partir de 1941, Ford produisit entre autre le V3000S dans ses usines allemandes de Cologne. Ce camion était équipé d’un moteur V8. Véritable bête de somme, il était en dotation dans l’ensemble des forces et services des différentes branches de la Wehrmacht. Le véhicule fut engagé sur tous les fronts, de l’Est, en Afrique du Nord, en Italie, en France etc. Doté de bonne capacité de déplacement sur le réseau routier occidental, il trouve rapidement ses limites en tout terrain. Pour contrer ses difficultés de déplacement sur le rude réseau routier russe, la production fut orientée vers le modèle semi chenillé « Maultier ». 25 000 V300S furent produits dans les usines allemandes, une partie de la production est sous traitée en France et dans les autres pays occupés. Le V3000S est décliné en version cargo, ambulance, atelier, transmissions, citerne, etc.
Caractéristiques principales
Chargement complet : 3 tonnes
Poids à vide : 2520 Kg
Longueur : 6390 mm     Largeur : 2250 mm     Hauteur : 2175 mm
Moteur : Ford V8, 8 cylindres, 3,9 litres, 95 cv
Vitesse maximum sur route : 85 km/h     Autonomie : 400 km