JAGDTIGER Henschel

Avec le Jagdtiger, les Allemands produisirent le plus lourd et le plus puissant véhicule blindé de la 2^e G.M. Par contre, à cause de son poids, il n'atteignait que 14.5 km/h en tout terrain et consommait beaucoup. Étant mû par le même moteur que le Jagdpanther mais avec un poids beaucoup plus grand, il connut de sérieux problèmes mécaniques. Le Jagdtiger a été conçu à partir d'un châssis de Tigre Royal dont on a enlevé la tourelle et dont on a augmenté le blindage. De plus, il fut surmonté d'une casemate blindée, équipé d'un super canon de 128 mm. Ce monstre blindé avait une protection avant de 250 mm. , de 80 mm. sur les cotés. Il était pratiquement invincible et seul les avions Typhoon en venaient à bout avec leurs roquettes. Même immobile, il était une menace pouvant tout détruire sans être vraiment menacé. La production du Jagdtiger était à Nibelungwerk à St-Valentin et on en produisit 70 seulement à cause des bombardements alliés et aussi au manque de matière première. À la fin de la guerre, il y avait deux types de Jagdtiger : un avec suspension Henschel et un avec suspension Porsche. Dans les deux versions, il était lourd à l'extrême et sur papier, ils étaient les plus lourdement armés et protégés de tous les véhicules blindés mais ils demeuraient considérablement sous motorisé.

LONGUEUR	10.65 MÈTRES	MOTEUR	MAYBACH HL 230 P30
LARGEUR	3.625 MÈTRES	VITESSE	34.6 Km/h
HAUTEUR	2.945 MÈTRES	AUTONOMIE	170 Km
POIDS	83.6 TONNES	ARMEMENT	128 MM. PAK 44 L/5
EQUIPAGE	6 HOMMES