Le char léger M3 Stuart a ses origines au début des années 20 où à cette époque on conçut le M2A4 son ancêtre. Il était muni d'un canon de 37mm. Ce qui était très suffisant pour ces années. Ce type d'armement devint désuet suite aux événements qui se déroulaient en Europe en 1940. On dut renforcer le blindage et de ce fait, la suspension aussi. C'est à ce moment qu'il devint le M3 Stuart. Il fut en production maximum à l'entrée en guerre des U.S.A en 1941. Les premières versions étaient rivetées et ce n'est que plus tard qu'on introduisit les tourelles et les châssis soudés. Au moment de l'arrêt de production de ce char on en avait sorti 5,811 des chaînes d'assemblage. Partout où l'armée américaine eut à combattre, on trouvait le M3. Il était apprécié par les membres de son équipage grâce à sa fiabilité et sa vitesse. Il excellait dans les opérations de reconnaissance. Ils furent utilisés par tous les alliés des américains : les Anglais, les Canadiens, les Français, et les Russes sur le front de l'Est. Les Anglais affectionnaient particulièrement ce char en lui donnant le surnom de " Honey ".
Caractéristiques
Longueur : 4,53 m     Largeur : 2,23 m     Hauteur : 2,52 m     Poids : 14.4 tonnes
Moteur : Continental W990-9A     Vitesse : 58 km/h     Armement : canon de 37 mm M6 L/55

"Bellman" 8e King's Royal Irish Hussars, 7e division blindée,
Bir-Hakeim, Libie, Mai 1942

5e régiment royal de char, 22e brigade blindée, juin 1944

8th King's Royal Hussars 4th Armoured Brigade, Opération Crusader,
Région de Gabr Saleh novembre 1941