M4 81mm

L'histoire du fameux "Halftrack" américain est aussi complexe et variée que celui du Sd.Kfz 251 allemand. En effet, né du mariage d'un M2 avec un Citroën Kégresse, ce véhicule entra en service en 1941 et tout comme son semblable allemand, il sera produit en quantité phénoménale. Participant sur tous les théâtres d'opération au sein de toutes les armées alliées, il sera lui aussi produit en toutes sortes de versions allant du transporteur de troupes, véhicule anti-aérien, véhicule anti-char, obusier, équipement radio ect. La version qui nous intéresse ici est celle armée d'un mortier de 81mm dont 572 exemplaires furent produites. Pour accueillir le mortier, les sièges arrières furent enlevés et remplacés par des râteliers à munitions pouvant recevoir 96 projectiles. Le mortier était dirigé vers l'arrière mais ne pouvait pas être utilisé à l'intérieur du véhicule sauf en cas d'urgence. Pour sa mise en action, le mortier était descendu sur le sol par une porte d'accès installée à l'arrière. Toutefois, sur certains véhicules, le mortier était dirigé vers l'avant. Ce fut la compagnie White Motor qui fut chargé de la production de ce modèle..