PaK43/41

 

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À cause des restrictions du traité de Versaille, suite à la guerre de 1914-18, les Allemands ne pouvaient développer des canons de gros calibre. Avec l'arrivée au pouvoir des Nazis en 1933 qui renia les clauses de ce traité, tout changea et ils réintroduirent le fameux canon anti-aérien de 88mm. Conçu au départ comme un canon anti-aérien, cette arme était versatile et pouvait être utilisé comme arme anti-char. Il ne tardera pas à faire la preuve de sa puissance dans la guerre qui approche. Il fera ses débuts comme Flak 18 durant la guerre civile espagnole. Durant la 2e guerre, il fit ses preuves comme arme anti-aérienne et Rommel, au cours de la guerre du désert démontra sa puissance contre les chars. Son développement l'amènera à équiper les chars lourds comme le Tigre et le Tigre Royal. Avec le vent qui tournait contre l'Allemagne en 1943, les demandes pour cette arme s'amplifièrent. Dans le but d'en simplifier la production, le 88mm L/71 fut monté sur le support à deux roues du leFH 18 105mm. et il sera appelé Pak 43/41. À cause de son poids, on équipera le charriot porteur de deux roues d'acier du sFH 18 15cm. Ceux qui connaissent la puissance du 88mm savent que cette arme peut pénétrer 13 cm de blindages à une distance de 1,370 mètres. Un total de 829 Pak 43/41 furent produits jusqu'au 1 janvier 1945.
Jean Pierre Chaput

 

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Réalisation Jean Pierre Chaput