Sd.kfz 253

À la fin des années trente, des tests furent effectués pour développer ce qui allait devenir le Sturmgeschuts et il fut convenu que ce type de véhicule sera accompagné d’un transporteur de munitions qui pourra aussi jouer le rôle de véhicule d’observation. Pour arriver à ce résultat, on confia à la compagnie Demag la fabrication d’un semi-chenillé blindé qui fut dénommé Sd kfz 253. Ce véhicule, mis à part quelques légères différences dans le chassîs, peut être facilement pris pour un Sd kfz 250. La production débuta entre mars et juin 1940 avec une commande de 25 unités. Dès le début, des difficultés furent rencontrées car Demag utilisa un chassîs de une tonne qu’ils abandonnèrent pour finalement prendre le Sd kfz 250 modifié. Il était muni d’un blindage plus lourd, avait un sas circulaire pour l’observation et avait aussi un système radio sophistiqué. Ils serviront en France en 1940, plus tard, dans les Balkans et en Russie. On en produira 285 unités pour finalement confier son rôle au Sd kfz 250 qui était disponible en quantité.