Sd.Kfz. 250/9 capture

Lors de leur retraite sur les différents fronts, les armées allemandes abandonnèrent des quantités fantastiques de matériels de guerre. De la simple caisse de munitions aux chars les plus lourds, certains itinéraires de repli n’étaient qu’amoncellements de ferraille. Mais dans tout ce charroi abandonné, on trouvait aussi de nombreux véhicules de tout genre en panne d’essence, victimes de panne légère ou simplement abandonnés en l’état par leur équipage dans la panique des replis. Ces véhicules furent réutilisés par les armées alliées. Afin de ne pas faire l’objet de méprise, ils furent recouverts des insignes identifications de leurs nouveaux propriétaires. Etoiles rouges pour les Russes ou blanches pour les Alliés, Américains, Anglais, Canadiens, Français, etc. sur les fronts ouest et méditerranéen, ces insignes étaient réalisés à la hâte ou avec soin par leurs nouveaux propriétaires. Malheureusement, le manque de pièces détachées et/ou la méconnaissance des règles d’utilisation ou d’entretien firent que souvent la carrière opérationnelle des ces engins fut de courte durée. Définitivement en panne, ils finirent souvent comme cible d’entraînement. Il est à noter que certains véhicules capturés firent l’objet de soins attentifs. Transporté hors Europe à des fins d’évaluation et de test, ils prônent actuellement en place de choix dans les plus grands musées du monde. Clin d’œil de l’Histoire !!!!! L’étude du document d’époque nous montre un blindé léger capturé en panne suite à une rupture de balancier dans la transmission avant.
Alain Beck

SDKFZ 250/9 Ausf C véhicule capturé par l'armée britannique
sur le théatre d'opération méditérranéen été 1943.