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Sherman
M4A3E2 |
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| La version du Sherman M4A3E2 surnommé "Jumbo" fut produite en 1944 pour
répondre à la demande d'un char d'assaut fortement blindé capable d'assurer le rôle de
support d'infanterie durant les combats à venir. Le blindage de protection fut augmenté
par la soudure d'une épaisseur additionnelle de 38mm entourant l'avant et les flancs de
la caisse en portant son épaisseur totale respectivement à 101mm et 76mm. La nouvelle
tourelle était protégée par une paroi circulaire blindée de 152mm d'épaisseur
renfermant un canon de 75mm M3 qui était le mieux adapté pour les rôles de support
d'infanterie. Bien que propulsé par le puissant moteur Ford V8 de 500cv à
refroidissement par liquide, le blindage additionnel avait porté le poids total du
véhicule à 38,1 tonnes au détriment du rapport de démultiplication final pour assurer
des performances satisfaisantes sur le terrain. De plus, pour faciliter les manoeuvres et
la traversée des terrains mous, des éléments d'extension en largeur appelés "becs
de canards" furent ajoutés sur les chenilles et aggravèrent encore les choses. La
production de la version M4A3E2 débuta en mai 1944 et 254 unités furent livrées en
juillet. Elles firent leur première apparition à St-Lô, en France, en juillet de la
même année. source : note de montage Tamiya |
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Char No. 9, Compagnie B, 1er Bataillon,
67e régiment blindé, 2e division blindé |
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Char No.6, Compagnie C, 32e régiment
blindé, 3e division blindée |