Steyr 640

Les véhicules de la série 640 ont remplacé les véhicules Steyr modèle 440 dont la production pris fin en1937. Un total de 3780 véhicules a été construit jusqu'en 1941, presque tous destiné à l'armée allemande. Divers types de carrosseries ont été montés sur ce châssis plein de ressources. Comme ses prédécesseurs, ce camion est caractérisé par un avant particulier protégé par une grille métallique inclinée. Autre particularité, la position des roues de secours montées à l’avant centre du châssis, ces roues libres servent aussi de roues d'appui pour une aide au franchissement en zone accidentée. La version commandement/état-major avait un habitacle décapotable. La version ambulance " SankaWagen " était prévue pour le transport de 4 civières ou de 8 blessés assis.

Caractéristiques
Temps de production : 1937 - 1941     Type : camion 6x4 1500kg Production complète : 3780 exemples
Moteur : 56cv/3800t/m, 6-cyl (OHV) à refroidissement liquide, 2260cc
Longueur : 5330mm,      Largeur : 1730mm,       Hauteur : 2330mm     Empattement : 2500+1060 mm
Boîte de vitesse : 4 vitesses avant + 1 arrière      Freins : Hydraulique
Poids : 2400-2886 kg     Vitesse maximale : 70 km/h      Pneus : 7,00-18 pouces
Capacité de réservoir à carburant : 95 L.     Autonomie : 340 km     Consommation de carburant : jusqu'à 28 L./100km
Équipage : 2 hommes      Armement : aucun

Recherches : Alain Beck
Source: Historic military vehicles directory Bart Vanderveen Wheels and Tracks