SU-122 P

La production du SU-100 fut interrompue pour cause de manque d’obus de type A-P (Armoured-Percing). Un nouveau canon automoteur anti-chars est exigé pour palier cette carence. Le bureau d’études de Uralmashzarod est mobilisé et propose de convertir le SU-100 (lui-même issu du SU-85) en SU-122. Cette conversion a pour base le remplacement de l’ancien canon D-10 par le canon de 122 mm D-25 S. Cette modernisation étant facilitée par la similitude des berceaux de fixation en casemate des deux armes. Après réception du projet et essais gouvernementaux sur le terrain de Gorokhevetshy, une autre série d’essais eut lieu en automne 1944. Celles-ci donnant satisfaction, le SU-122 fut déclaré apte pour une entrée en service armé le 1 octobre 1944. Il prit la dénomination officielle de SU-122 P. Cependant, des problèmes d’alimentation en munitions entraînent une vitesse de feu trop lente et l’arrivée des canons automouvants de la famille ISU armés des canons de 122 mm et 152 mm sont plus appropriés pour la destruction des points d’appui ennemis. Quelques exemplaires furent convertis en SU-122 P mais aucune suite ne fut donnée au projet.
Alain Beck