| Le VK 36.01 fut commandé à la firme Henschel en mai 1941 pour satisfaire les
spécifications pour un char muni d'un canon capable de pénétrer 100mm de blindage à
1,500 mètres tout en ayant une protection capable de supporter l'attaque d'une même
arme. Henschel basa ses travaux sur le VK 3000 (H) mais utilisa des roues plus grandes sur
8 axes. À la fin de juillet 1941, le VK 36.01 dut être abandonné puisque le canon
désigné 0725 ne put être utilisé à cause des obus au tungsten qui se faisaient rare
pouvant causer un manque de munition.On décida alors d'opter pour le 8.8 cm KwK36 déjà
disponible pour le Porsche VK 4501 ( P ). Le VK 36.01 fut rapidement adapté pour
rencontrer les normes comme le VK 4501. Les six tourelles déjà construites pour le VK
36.01 (H) furent disponibles pour des fortifications permanentes. Les chassîs furent
modifiés pour des Bergewagen. |
