MUR DE L'ATLANTIQUE

Vestiges des obstacles de plage à Luc sur mer
L’érosion et les mouvements des marées laissent apparaître, de temps à autre, des vestiges d’obstacles installés sur les plages attenantes au Mur de l’Atlantique. Ces divers obstacles appartenaient au dispositif de défense des plages. Un désensablement local de la plage de Luc sur mer a fait resurgir de l’oubli quelques traces de ces installations.

Le dispositif de défense des plages
C’est un ensemble d’obstacles, imaginé par Rommel lui-même, et destiné à gêner la progression des troupes sur la plage et d’endommager si ce n’est de détruire les barges de débarquement. La première ligne est constituée de mines flottantes immergées. Les lignes suivantes étaient constituées entre autres par des " hérissons tchèques ", des " tétraèdres ", des pieux en bois équipés de mines ou d’obus piégés, des pieux d’arrêt piéges en béton,des grilles belges et des herses Maginot. Les " hérissons tchèques " étaient placés en bordure de mer de façon à rester immergé au moins deux heures avant et après la marée haute. Ils se composaient de trois morceaux de rail ou de cornière métallique de 1m20 assemblés à angle droit et montés sur un socle en béton. La photo vestige 1 semble être un morceau de socle en béton, la photo vestige 2 est un morceau de rail de chemin de fer emprisonné dans une gangue de béton. Ces deux éléments pouvant avoir fait partie d’un " hérisson tchèque ". Les " tétraèdres ", situés derrière la ligne des pieux en bois, avaient pour rôle de gêner la manœuvre des péniches et de les diriger vers des " ouvre-boîtes ", obstacles équipés de dents de scie et d’engins explosifs dont le rôle était d’éventer les barges. La photo vestige 3 est sans conteste une jambe en béton appartenant à un " tétraèdre ".

Source :
Guide des plages du Débarquement Presse de la cité de Patrice Boussel
Le mur de l’Atlantique Edition Heimdal de Rémy Duquesne
Caen, une ville trop loin Edition Charles Corlet de Joël Tanter
Documentation personnelle
                                                                                 ALAIN BECK

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