Complété le 29 décembre 1936, le H.M.S. Hotspur connaîtra une carrière pour le
moins tumultueuse. En effet, il sera sévèrement endommagé lors de la première bataille
de Narvik et 6 mois plus tard encore en Méditerranée. En 1941, il fera la navette entre
Alexandrie et Tobruk pour ravitailler la ville qui était assiégée pour ensuite prendre
part à l’évacuation de la Crète que les Allemands avaient envahies avec la
première opération aéroportée d’envergure de la guerre qui soit dit en passant
sera la dernère de leur part, Hitler étant ahuris des pertes subies par ses
Fallschimmjagger(parachutistes). En novembre 1941, il est attaqué par des bombardiers
torpilleurs mais s’en tira sans dommage cette fois. De février 1943 à mars 1944, il
escortera des convois dans l’Atlantique pour faire parti ensuite du groupe de
protection lors du débarquement de juin 1944. Il sera de l’opération Deadlight à
la fin de la guerre en 1945 contre les U-Boats de l’Atlantique Nord.
Caractéristiques
| Longueur : |
98.5 m |
Vitesse : |
36 noeuds |
| Largeur : |
10.05 m |
Armement : |
4 canons 4.7 pouces
2 mitrailleuses
8 tubes lance-torpilles |
| Déplacement : |
1,340 tonnes |
Équipage |
145 hommes |
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