Kaga

Tous ceux qui connaissent tant soit peu l'histoire de l'attaque de Pearl Harbor connaîssent le Kaga, nom qui veut dire Plus grande joie. Il fut complété en 1928 à Yokohama. Il fut le premier gros porte-avions conçu après le traité naval de Washington. À l'origine, sa silhouette nous montrait trois ponts. Le haut pour recevoir les avions et les deux autres pour les lancer. Avec l'arrivée d'avions plus modernes et plus puissants, on le modifia avec un seul pont allongé et les deux autres ponts furent convertis en hangar. Autre modification, au début le Kaga avait deux cheminées qui couraient vers l'arrière, le long de son pont d'envol, une de chaque coté. Ce fut modifié pour adopter une seule cheminée comme celle du Akagi. Après les dernières modifications subies en 1935, sa vitesse et son armement furent améliorés. En 1938, il participe aux opérations de Canton. En décembre 1941, il est à Pearl Harbor et 15 des 29 avions perdus par les Japonais ce jour là proviennent du Kaga. Nous le retrouvons plus tard lors du raid sur Port Moresby en Australie, à la conquête de Rabaul et des Indes néerlandaises. Quittant Kure le 27 mai 1942, il se dirige sur Midway où son destin l'attends. Après l'attaque de l"ile de Midway le 4 juin, il est frappé le lendemain 5 juin par 4 bombes des bombardiers en piqué de l'Enterprises qui causent un incendie majeur. Les magasins de munitions explosent, il se coupe en deux par le centre et coule.
Jean Pierre Chaput

DÉPLACEMENT	38,200 TONNES	TIRANT D'EAU	9.48 MÈTRES
LONGUEUR	240.3 MÈTRES	ÉQUIPAGE	2,016 HOMMES
LARGEUR	32.5 MÈTRES	VITESSE	28.3 NOEUDS
ARMEMENT	10x 20cm. 16x 12.7cm 90 AVIONS	PUISSANCE	127,400 HP.