| Durant la 2e G.M., le service de sauvetage en mer de la R.A.F., le Royal
Air Force Sea Rescue Service joua un rôle primordial en sauvant les aviateurs des eaux
entourant l'Angleterre. Le ASR se servit pour cette tâche d'avions et de vedettes
rapides. Un des bateaux le plus célèbre qui fut employé est le type Two HSL de la
British Power Boat Company. Connu sous le pseudonyme de Whaleback en raison de son pont en
pente, il était en quelque sorte le Spitfire des équipes ASR. Il fut conçu en
1937 par Hubert Scott-Payne, le fondateur de la BPB CO. À Hythe. Le type two rejoignit
les équipes de la marine de la R.A.F. vers le milieu de 1940. Il serait superflu de dire
à quel point ces bateaux étaient indispensables pour récupérer et sauver les pilotes
de la R.A.F. pour gagner la bataille d'Angleterre. Grâce à eux, ces pilotes pouvaient
continuer la lutte contrairement aux Allemands qui, eux, perdaient leurs pilotes en
captivité. La version plus basse est celle du HSL 127 commandé par le Capitaine D.
Jones, D.S.C. Il sauva 98 hommes durant la guerre et son bateau continua à servir de
bateau de luxe jusqu'à récemment. |
