U.S.S. LIONFISH / U.S.S. SILVERSIDES

 

 

LONGUEUR 95.5 MÈTRES MOTEUR G.M. DIESEL ET ELECTR.
LARGEUR 8.2 MÈTRES ARMEMENT 10 TUBES LANCE TORP.
DÉPLACEMENT 1526 TONNES ARM SEC. UN CANON DE PONT
UNE MITRAILLEUSE

 

Après la destruction de la flotte américaine à Pearl Harbor, les sous-marins de l'U.S. Navy devinrent très importants pour mener le combat contre la flotte japonaise. Le déroulement de la guerre ne tarda pas à démontrer que le service silencieux, c'est à dire le sous-marin pourrait être l'outil qui pourrait mettre le Japon à genoux. En effet, tout comme l'Angleterre, le marché maritime était vital pour sa survie. La preuve fut faite par les U-boat allemands qu'une guerre intensive des sous-marins pouvait sérieusement menacer la victoire alliée. Le U.S.S.Lionfish fut l'un de ces outils. Mesurant 95.5 mètres, il était de la classe GATO. Il déplaçait 1526 tonnes et était armé de 6 tubes lance torpille à l'avant et de 4 à l'arrière. Il avait un canon de pont et des mitrailleuses antiaériennes. Un autre sous-marin de cette classe, le U.S.S. Silversides ( SS-236 ) effectua 14 patrouilles de guerre et se mérita 12 battle stars avec 23 navires coulés se classant 3e avec 90,080 tonnes et 5e au total pour 7 membres d'équipage de bombardier secourus. À cause de la campagne de propagande contre les U-boat allemands qui les décriait comme pratiquement des bandits criminels, il n'y eut pas trop de publicité entourant les faits d'armes des sous-marins alliés. Pourtant, dans la guerre contre la marine japonaise, les Américains utilisèrent la technique allemande des "WOLFPACK" les meutes de 3 sous-marins pour s'en prendre aux convois japonais. Les sous-marins américains infligèrent des pertes sévères à la flotte japonaise. Ils furent crédités de pas moins de 480 victoires. Autre fait d'arme important de la flotte sous-marine, ils sauvèrent plusieurs aviateurs abattus au-dessus des océans et servirent aussi à déposer des espions en territoire ennemi ainsi que des commandos. Un document récent sur l'avion Avenger nous montre un sous-marin récupérant le pilote Georges Bush qui allait devenir président des Etats-Unis.

 

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U.S.S. Silversides ( SS 236 )
Réalisation Jean Pierre Chaput

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U.S.S. LIONFISH
Réalisation Jean Pierre Chaput